当前消防安全形势不容乐观，特别是居民小区住宅火灾频发，小火亡人事故时有发生。作为基层消防指挥人员，形势任务决定了我们必须花大力气去研究居民火灾防控和初战控制。本文从当前居民小区火灾特点、居民小区火灾扑救难点、居民小区火灾扑救技战术运用及应对居民火灾防灭对策等四个方面进行思考分析。

　　一、当前居民火灾特点

　　（一）受灾面积不大，但火灾荷载密度大。根据历次居民小区火灾扑救的情况统计来看，50%以上居民小区火灾燃烧面积不超过20平方米，90%以上居民小区火灾燃烧面积不超过50平方米，但由于房子结构、装修材料和室内存放的各种物品使得室内固定及容载可燃物的量还是相当的大，有些老人甚至习惯将捡来的废品堆积在房间中，大大增加了火灾荷载密度。

　　（二）受困人员不多，但易造成人员伤亡。根据当前建筑结构的特点和人员的居住情况，居民火灾一般不会造成大量人员被困，但是居民火灾死亡人数却占火灾死亡总人数的70%左右。

　　（三）灭火时间不长，但灭火救援要求高。根据相关数据统计分析，50%居民火灾水枪出水，到报熄灭时间在10分钟之内，90%居民火灾水枪出水，到报熄灭时间在15分钟之内，扑救时间不长，但由于是居民火灾，居民对消防战士战斗行动及其效果要求很高，特别是发生人员伤亡的现场，个别家属的不满情绪会发泄到现场处置的消防官兵，一旦形成这种局面，到场中队应禁得起责任倒查，保证整个处置过程动作紧张，处置正确，程序规范。

　　（四）扑救难度不高，但处置所占比例大。大部分居民火灾的处置不像高层、地下、化工、船舶等火灾那样复杂，处置难度高。但居民小区火灾的出警量占有较大比重，作为中队指挥员首战到场，组织现场指挥，初战成功与否，绝大部分还是印证在对居民小区火灾的处置上。

　　（五）布局结构简单，但消防管理难度高。一般居民小区布局比较简单，居民建筑内部结构也并不复杂，但消防管理难度极高，消防监督执法的有效性很难在居民小区的消防管理中得到有效实现。居民车多、位少引起的通道占用、堵塞，小区室外消火栓损坏、压力不足，高层居民建筑消防设施监管缺位和消防器材的缺损，室内消防通道楼梯的杂物堆放，消防前室防火门的形同虚设等无疑增加了火灾扑救和人员疏散的难度。

　　二、居民火灾扑救难点

　　（一）消防通道堵塞，消防车辆无法靠近着火建筑。经调查，主要存在三个方面的因素：一是车多位少，私家车挤占消防通道。城市私家车日益增加和小区车位愈发紧缺的矛盾会变得更加突出，这是造成小区消防通道堵塞的主要原因。二是节约开支，消极关闭小区部分大门。部分物业为了节约成本开支，缩减安保人员，关闭部分小区大门，减少车辆出入口，一旦发生火灾，消防车辆可能要绕道行驶，这种现象在中、低档小区还是比较普遍。三是人为设障，抵御大型车辆进入小区。为了抵御大型车辆的进入，设置了水泥墩和砖墙等路障以及限高标志，还有部分居民小区特别是不少老龄化居民小区的消防通道不畅仍然是当前难以克服的瓶颈问题。消防车辆无法靠近着火建筑，举高车没有作业面而无用武之地，消防专用回车场被占用致使消防车辆不便移动等问题都会贻误战机。

　　（二）供水线路过长，液剂不能及时到位。由于小区道路不畅，一旦发生火灾消防车只能停靠小区外围，不少居民住宅小区内道路深远且弯曲狭小，供水距离大都在100米以上，有的超过300米甚至更远。供水距离过长，供水线路安全性和稳定性的破坏因素较多。

　　（三）破拆、救援器材不能及时到达现场。消防车辆到场后，消防员穿戴整齐并携带好随身装备，从消防车上卸下消防破拆、救援器材，并运送到现场，会花费很长的一段时间，那些消防车辆停靠较远的现场，花费时间会更加长，直接影响被困人员疏散和救生。

　　（四）防盗门复杂，破拆时间长，错过最佳救援时机。当今社会，人们的安全防范意识和自我保护意识较强，居民小区防盗门窗较多且较为复杂，尤其是晚上22点以后，进入着火房间需要破拆防盗门的数量会增加，导致错过最佳救援时机。近期浙江宁波一起火灾就是由于住在四楼的居民家中安装防盗窗，消防员到场无法实施破拆与救援，最终导致家中母子二人遇难。

　　（五）居民区消火栓保养不到位，完好率不高。由于对居民消火栓管理的重要性认识不够，并且缺乏相应的居民小区消火栓监管制度，物业管理部门不能很好地履行职责，对所属小区居民消火栓的建设、维护、保养工作不到位，导致居民消火栓损坏较多，无水、无压、出水口锈蚀情况较严重，致使消防车取水困难，没有发挥出应有的作用。

　　（六）楼道堆放杂物，堵塞救生通道。由于居民住宅楼道设计本来就窄，再加上堆放杂物和死啦乱接现象较为普遍，严重堵塞了居民疏散逃生。一旦发生火灾，楼道充烟严重，能见度极低，逃生人员惊慌失措，辨别能力下降，逃生概率也随之降低。同时也影响了携带装备器材的战斗员作战行动的展开。

　　三、居民火灾扑救技战术运用

　　（一）牢固树立“救人第一”思想，灵活运用作战处置程序。扑救居民火灾，必须把救人作为整个作战行动的第一要务。要贯彻好“救人第一”的思想，到场的中队指挥员必须把握以下几个环节:一是信息收集要快。途中了解小区地址、着火建筑在小区所处位子、建筑性质、着火楼层、周边水源、消防车进入小区通道等。到场后主要了解是否有人员被困、被困人员的数量和部位以及火势的基本情况及蔓延趋势。二是决策部署要准。根据收集的信息，首先确定车辆行驶线路，停靠水源、进入小区通道、明确各战斗车辆分工，其次确定灭火攻坚人员、攻坚通道和救人途径、方法，并提醒携带相关器材。三是初战处置程序运用要活。针对供水距离较远、有人员被困且救援困难等作战条件极为不利的现场时，指挥员要按照车辆分配任务，确保供水、破拆、运输器材、灭火、救人等行动同步进行，以最快的速度救出被困人员。

　　（二）正确选择供水途径和线路，确保快速出水并保持不间断。居民火灾扑救，快速出水是灭火救援成功的关键。针对当前小区通道不畅、车辆无法快速进入的小区现状。供水方法可作以下选择，方法一：车辆停靠小区大门外侧，直接铺设水带进入小区至着火建筑，这是当前最常用的方法，要求指战员要一次性带足装备器材，并尽量利用水带拖车。此方法优点是简单、有效、可靠。缺点是指战员长途奔袭可能造成出水用时较长，另外供水线路长，导致线路遭破坏的不确定因素多。方法二：根据着火建筑在小区的方位，可就近停靠附近道路或通过其他途径接近着火建筑，战斗员越墙进入，跨墙铺设供水线路，这要求指挥员对小区情况要摸准。此方法优点是作战路线距离近，战斗展开快。缺点是要形成车辆之间有效配合，对中队指挥员综合素质要求较高。

　　（三）选择最有效的破拆方式和部位，快速进入室内。为破拆一扇防盗门而花费大量的救命时间，显得不够专业，除了平时我们加强破拆技术的训练以外，还要联系厂家，学习了解防盗门的构造，找出其薄弱点，并加以反复训练，培养如庖丁解牛般的岗位能手。另外选择进攻通道，要根据火场实际，正确选择从门进还是从窗进。从门进是首选，但按常规，底楼发生火灾，破拆门窗比破拆防盗门的速度要快。

　　（四）科学、合理使用射流，在救人行动中起到掩护和保护的作用。火灾扑救过程中，战斗员要充分利用多功能水枪的优势和现场建筑结构特点，合理选取直流、开花、喷雾等射流方式和射流角度，有效掩护攻坚队员内攻救人，保护被困人员减少烟气和高温的伤害。

　　四、居民火灾防灭对策的思考　

　　（一）开展车辆装备配备专题调研，做到“要什么、配什么”，发挥车辆、装备最大使用效能。根据市区中队居民火灾多的特点，并结合当前居民小区消防通道普遍不畅的现状，适当调整车辆配备，改变当前市区中队多是大型车辆，配备相对小巧灵活且性能良好的小型泡沫水罐消防车，一旦发生居民火灾当1号车使用，确保消防装备器材第一时间接近灾害现场，发挥初战控火的优势，掌握火灾发展的主动权。

　　（二）提请政府，协同相关部门，研究破解消防通道时常堵塞的瓶颈问题。“车多位少”引发的居民小区消防通道堵塞具有普遍性，是个亟需解决的社会问题，光凭消防一己之力根本无法彻底解决。作为消防安全考虑，必须保证小区主干通道留有足够的行驶宽度，转弯处留有足够的回旋余地，确保一旦发生火灾，消防车辆能够尽可能的接近现场，为灭火救援战斗赢得宝贵时间。